第一物流全媒体报导： 根据国家邮政局统计资料，2014年全国租车服务企业总计业务量突破140亿件，同比快速增长52%，位居世界第一。我国租车年业务量首次突破百亿，构建“租车强国”的目标指日可待。 我国长江中下游地区包括上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖南、湖北共计七个省份，其中长江中游地区还包括安徽、江西、湖南、湖北四个省份。
在经济较慢发展的推展下，租车物流行业也在展开迅猛地发展。2014年全国租车业务收入为2045.4亿元，其中长江中下游地区共计收益951.78亿元，占到全国租车业务收入的46.5%。
租车业务量图1 2014~2015年1~5月长江中下游地区租车业务量对比图 长江中下游地区2015年1~5月的租车业务总量比起于2014年1~5月均有明显的快速增长，低于增长率为19.7%，最低超过78.8%。如图1右图，长江下游地区1~5月的租车业务总量显著低于长江中游地区1~5月的租车业务总量。 租车业务收入图2 2014~2015年1~5月长江中下游地区租车业务收入对比图 如图2右图，2015年1~5月的租车业务总收入低于2014年1~5月的总收入。
其中长江中下游地区2015年1~5月业务收入占到全国租车业务收入的45.6%，而2014年1~5月业务收入占到全国业务收入的46.5%。七个省份中，增长速度最慢的是安徽省，其增长率为53.9%；增长速度最快的是上海，其增长率为14.3%。 租车物流效率 物流效率可以体现物流成本的强弱，一般来说用租车业务收入或租车业务量这个指标来回应物流效率，似乎这个指标数值越大，解释物流效率越高，物流成本就越较低。
图3 2014~2015年1~5月长江中下游地区租车物流效率对比图 如图3右图，2014年1~5月物流效率最低的是上海、低于的是浙江，其最大值为27.9，最小值11.4。2015年1~5月物流效率的最低的是上海、低于的是湖南，最大值为26.7，最小值10.8。
虽然上海在七个省份中的物流效率最低，但2015年1~5月的值高于2014年1~5月的值，解释2015年1-5月上海的物流成本低于2014年。 异地租车物流效率图4 2014~2015年1~5月长江中下游地区异地租车物流效率对比图 长江中下游地区异地租车物流效率方面，平均值减少亲率超过1.41%，其中湖南省的物流效率值大于。
如图4右图，除了浙江省快速增长了38.14%，其他6个省份的皆有所上升，其各省份的减少亲率分别为6.02%、4.03%、16.67%、1.9%、13.54%、5.88%。 同城租车物流效率图5 2014~2015年1~5月长江中下游地区同城租车物流效率对比图 长江中下游地区同城租车物流效率方面，平均值增长率超过13.68%，其中江西省在2015年和2014年的物流效率维持恒定。
如图5右图，除了安徽、湖北两省的物流效率有所上升，其他四省份皆有下降趋势，且对应省份的增长率为3.85%、8.86%、55.36%、34.85%。 国际及港澳台租车物流效率图6 2014~2015年1~5月长江中下游地区国际及港澳台租车物流效率对比图 如图6右图，长江中下游地区同一省份的国际及港澳台租车物流效率皆低于同城、异地的物流效率，但整体正处于上升趋势，平均值减少亲率超过2.81%。七大省份中，两大省份的增幅趋势较小，其中快速增长最慢的是上海，且增长率为55.9%；递增速度最慢的是江西，且减少率为54.98%；其他五省增幅趋势较小。
本文来源：博鱼官网登录入口-www.mantaclothing.com