跨境电商主要问题集中在物流

本文摘要:在李培亮显然,B2C电商的本质也是零售,是一个链条十分宽的商业模式。这个商业模式十分必须有一些经验累积,而很多的70后、还有行业大佬在这方面更加有优势,对很多事情的辨别也更加精确。对于整个跨境电商行业的现状,李培亮认为,目前**真是的一个问题还是集中于在物流。 跨境电商物流的时间宽,投递的时效不平稳,从中国发货到欧洲约必须半个月左右的时间。他说道,Focalprice每年不会做到两次客户满意度调查,理解顾客在过去6个月或者12个月对Focalprice的满意度。

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在李培亮显然,B2C电商的本质也是零售,是一个链条十分宽的商业模式。这个商业模式十分必须有一些经验累积,而很多的70后、还有行业大佬在这方面更加有优势,对很多事情的辨别也更加精确。对于整个跨境电商行业的现状,李培亮认为,目前**真是的一个问题还是集中于在物流。

跨境电商物流的时间宽,投递的时效不平稳,从中国发货到欧洲约必须半个月左右的时间。他说道,Focalprice每年不会做到两次客户满意度调查,理解顾客在过去6个月或者12个月对Focalprice的满意度。

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其调查找到,客户**的责怪基本都是物流:一方面是仓储时间宽,另一方面是时效不平稳。据李培亮讲解,目前Focalprice主要以小包的方式发货,2~5天时间才能探亲,但海外客户仍然不愿等,这相当大程度上源自产品自由选择的丰富性,以及价格的吸引力。但Focalprice未来亟需必须解决问题的还是物流问题,而海外仓是其指出比较有效地的措施。


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